销售热烈的特斯拉，在中国首踢铁板。中国国家市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部、以及应急管理部消防救援局等五部门，联合约谈特斯拉，更点名要特斯拉「严格遵守中国法律法规」，加强内部管理。
特斯拉被监管约谈，导火线是Model3在上海起火爆炸，但特斯拉却推卸起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤。中共官媒新华网在第一时间发文批评，特斯拉借口是地面先动的手。
随后，特斯拉被揪出，Model3电池供应商LG乐金化学（中国）生产的电池曾遭韩国现代汽车召回。市场质疑，特斯拉销量暴涨，LG化学的电池在中国市场产能今年将提升一倍，更将作为爆款Model Y车型的独家电池供应商。
在质疑声浪中，特斯拉5日才宣布召回2万428辆部分进口Model S车，以及1万5698辆部分进口Model X车辆。
祸不单行的是，江西南昌又发生特斯拉充电后出现异常，而特斯拉又「甩锅」给中国国家电网，推说是国家电网充电的电流太大。
接连事故，让舆论把矛头指向特斯拉，认为特斯拉是甩锅第一名，死不认错。在舆论压力下，虽然特斯拉向国家电网致歉，但仍无法平息争议，正是最后这一根稻草，引发了监管介入调查。
新京报报导，据国家市场监管总局网站发布，中国国家市场监管总局等五部门约谈特斯拉，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。官方要求特斯拉必须严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
