中国东方航空MU5735三周年，调查进展：无

信息的封闭，是信任的坟墓。

《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》规定，进行事故或事故征候调查的国家必须尽快并在可能时于12个月之内将最终报告公开发布。如果不能在12个月之内公开发布报告，进行调查的国家必须在每个事发周年日公开发布一份临时声明。

中国《民用航空器事件技术调查规定》要求，事故和严重事故征候的最终调查报告应当在事发12个月内依法及时向社会公布，依法不予公开的除外。未能在事发12个月内公布最终调查报告的事故或者严重事故征候，组织事件调查的部门应当在事件周年日向社会公布调查进展情况。

每次坐飞机旅行时，都有研究航路图的习惯。

去年，在多哈飞往广州的途中，发现从云南入境后，飞机便一直都沿着珠江飞行。由于航路的气象条件很好，在路过广西梧州上空时，发现了被群山绿水环抱的城区。

在拍下的照片的同时，我就在想，2022年的3月21日，同样也是晴空万里的一天，MU5735应该也是飞着同样的航路，或许只是高度不同。

是否那一天，正好也有位乘客，在同样的位置为这座美丽的城市留下记忆。

像空难这样的公共安全事件，不仅仅是他人的故事，同时也是社会运行的镜子。

整整一天，既没有看到官方的调查进展通报，也没有任何媒体报道。沉默与冷漠，可能比事故的真相更让人感到畏惧。

北京时间2022年3月21日，中国东方航空5735号班机发生空难。失事飞机是由中国东方航空云南有限公司执飞的波音737-800型客机，编号B-1791，计划自昆明长水机场飞往广州白云机场。航班号为MU5735（IATA）或CES5735（ICAO）。客机在巡航途中突然快速下降并失联，14时23分坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村的一处山林。123名乘客和9名机组人员全数遇难。客机的两部飞行记录仪（俗称黑匣子）均已寻获，具体原因仍在调查。或猜测客机可能由飞行员蓄意操纵坠毁。