欧盟驻北京代表团贸易负责人玛尤特‧汉诺宁（Marjut Hannonen）在周三（5月14日）举行的一个论坛讨论中表示，欧盟无意重启与中共的一项投资谈判，该谈判此前已陷入僵局。

据《南华早报》报导，汉诺宁指出，过去二十年来，欧中贸易关系持续恶化，原因包括中共政府对国内企业的大量补贴及贸易政策的“武器化”。她将中国的产能过剩描述为一个“巨大的”全球性问题，尤其影响电动车等行业，这导致欧盟对中国制造电动车征收最高38%的关税。

汉诺宁是在中欧建交50周年的论坛上，就欧中贸易关系发表讲话时作出上述表态的。

包括前中共驻欧盟大使傅聪在内的中共官员一直在游说重启停滞的中欧《全面投资协定》（CAI）谈判。

该协议最初被誉为双方的里程碑式协议，但2021年，欧中因新疆人权问题交恶。欧盟27国决定制裁负责新疆“再教育营”等迫害人权的中共官员，中共对此进行报复，欧洲议会里批评中共人权问题最有力的议员成为北京制裁对象。这项制裁导致欧洲议会停止所有与中方的官方对话，并冻结当时即将完成签署的CAI。

上个月，中共取消了对5名欧洲议会议员和议会人权小组委员会的制裁，试图向欧盟示好。

但汉诺宁对此明确表示，“欧盟方面对推进CAI没有任何兴趣，目前没有此类意图。”

“我们与中方存在诸多问题需要解决，我们应专注于解决这些问题，并将精力投入其中。”她说。

汉诺宁强调，“仅是试图在现有问题上取得进展已足够困难，因此欧盟方面绝对没有在CAI问题上采取任何行动的意图，该协议目前仍被搁置一旁。”

一同参加该论坛的法国前总理米歇尔‧巴尼耶（Michel Barnier）也指出，中共的贸易和投资策略，导致欧中关系愈加紧张，而中共在俄罗斯入侵乌克兰的战争中持续向俄方提供军援，也让欧中关系充满不确定性。他敦促双方解决贸易不平衡问题，同时维护经济稳定。

2025年4月15日，在德国汉堡港，包括中国远洋运输集团集装箱在内的集装箱躺在平板火车车上。