美国向乌克兰提供的31辆 M1A1艾布拉姆斯主战坦克，如今几乎全部在俄乌战场上损失殆尽。图:翻摄自军武次位面

美国向乌克兰提供的31辆 M1A1艾布拉姆斯主战坦克，如今几乎全部在俄乌战场上损失殆尽。根据《Military Watch》与《Defence Security Asia》等军事网站分析，截至6月中旬，这批曾被视为乌军装甲王牌的坦克，仅剩1至2辆可能仍在役用，俄军甚至已回收其中两辆完整战车，准备作为战利品展示于莫斯科胜利公园。

M1A1的惨烈损失为无人机在现代战场上的杀伤力提供了鲜明例证。美媒分析指出，在被确认的29辆损失坦克中，逾七成死于无人机攻击。其中包括搭载小型炸药、锁定坦克引擎与炮塔弱点的 FPV自杀式无人机，以及由无人机高空投弹改造的即时炸弹攻击，对车辆顶部实施精准“灌顶式”毁灭打击。

美媒分析指出，在被确认的29辆损失坦克中，逾七成死于无人机攻击。图:翻摄自军武次位面

部分 M1A1亦因误触反坦克地雷或遭俄军坦克正面交火而损毁。最早在2023年年底进入战场后不久，第一辆便于阿夫杰耶夫卡前线被击毁，至今 M1A1的曝光次数日渐稀少，仅零星出现在激战区，直到今年5月又有2辆“相对完整”的 M1A1遭俄军夺走。

美国军事战略家克里斯托弗·基尔霍夫在接受美国《有线电视新闻网》( CNN)专访时坦言，M1A1的惨败揭示了一个残酷现实：“这场战争可能是自一战以来机械化战争时代的终点。”他指出，即便装甲火力强大如艾布拉姆斯，也难以抵挡成本低廉、操作灵活的无人机密集攻击，显示传统主战坦克的战术价值正迅速下滑。

尽管美制 M1A1几近全灭，澳洲政府已于5月装船再援49辆 M1A1予乌克兰。然而，这批车辆多为库存战备车，状况不佳，且在无人机持续主导战场的背景下，其实战价值仍有待观察。

当前尚无能完全替代主战坦克的新型战力问世，尽管如中国的15式轻型坦克等资讯化、轻量化装甲车逐渐崛起，但在火力、防护与机动性之间仍难以完美取代重型坦克角色。M1A1的失利揭示了一个残酷现实：下一代装甲载具若无法有效对抗无人机与精准打击武器，终将难以立足于未来战场。

当前尚无能完全替代主战坦克的新型战力问世，尽管如中国的15式轻型坦克等资讯化、轻量化装甲车逐渐崛起，但在火力、防护与机动性之间仍难以完美取代重型坦克角色。图:翻摄自军武次位面

面对俄军不断推进与步兵机动压力，乌克兰军方近来亦在战线大量部署铁丝网结合反坦克屏障，建立起简易但有效的反步兵防线，为前线部队争取更多战术缓冲空间。然而，在装甲单位持续被削弱的情况下，这些“低技术”工事能否支撑整体战局，仍有待观察。

面对俄军不断推进与步兵机动压力，乌克兰军方近来亦在战线大量部署铁丝网结合反坦克屏障，建立起简易但有效的反步兵防线，为前线部队争取更多战术缓冲空间。图:翻摄自影片