本田成功回收火箭，成果比马斯克好。影片：翻摄自Ｘ

日本汽车制造商本田（Honda）日前低调完成一项技术突破：于6月17日在北海道大树町成功进行首枚可重复使用原型火箭的发射与垂直降落测试，着陆点误差仅37公分，精准度堪比 SpaceX。这不仅是本田正式进军太空领域的关键一步，也象征着日本民间航太实力正快速崛起。

这枚原型火箭为本田独立研发，高6.3米、直径85公分，自重900公斤，装满推进剂后总重达1,312公斤。根据本田公布的测试数据，火箭当地时间下午4时15分从大树町升空，飞至271.4米高空，历时56.6秒后成功回收，着陆点距离预定地点仅37公分，堪称几近完美。

本田在声明中指出，此次测试成功验证了火箭升空、悬停与垂直回收的全流程稳定性，为后续开发更大型、可用于卫星发射任务的火箭提供了重要技术数据。

虽然这是本田首次公开进行完整火箭测试，但其实早在2021年就已布局太空技术发展，包括研发月面再生能源系统与小型火箭计划等。2024年，本田更于美国设立太空开发部门，加强与当地航太企业合作；2025年4月与5月，也先后展开国际太空站电解系统测试，以及与私企 Astroscale合作的卫星在轨加油技术研发。

尽管本田对外极为低调，但此次测试的成功令业界震惊。有观察指出，日本虽已有三菱重工等公司具备轨道级发射能力，但仍以一次性火箭为主。本田若能顺利商转可重复使用技术，将可能打破市场垄断格局，为全球卫星发射市场带来更高性价比的选项。

火箭升空地点北海道大树町，也是日本重要太空研发基地，现已吸引包括 JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）与多家新创公司进驻测试，本田自2024年起便在当地进行火箭燃烧与悬停实验，默默耕耘。

本田进军航太业，成功研发出回收火箭，误差比 SpaceＸ小。图：翻摄自Ｘ