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今年三月中旬，一张在网络上流传的影片截图展示了一架乌克兰空军的米格-29战斗机掠过天空时的机腹底部，该机的机翼前缘和尾翼上喷涂有醒目的蓝黄相间识别标记。这架战斗机的左翼内侧挂架上挂载了一枚250公斤重的 AASM-250“锤子”精确制导炸弹。

作为乌克兰空军的首选搭载平台，该型战斗机之前已经被用于搭载美国提供的 AGM-88 HARM高速反辐射导弹和增程型联合直接攻击弹药（JDAM-ER）。

在三月初，乌克兰国防部发布了一段空袭俄罗斯弹药仓库的影片，目标是位于乌克兰赫尔松州第聂伯河左岸的科扎其-拉赫里村。影片中还叠加了一张 AASM-250“锤子”制导炸弹的照片，弹体上清楚标有乌克兰语标语，表明该炸弹是此次攻击中使用的弹药。

该型炸弹的战斗部采用了美国海军的 BLU-111A/B航弹，填装热顿感炸药，并在弹体表面敷有隔热涂层，以降低被火灾引爆的风险。今年1月18日，法国公开宣布将向乌克兰提供“锤子”制导炸弹，每月交付数量达50枚。此后，乌克兰空军的战斗机上开始出现“锤子”炸弹，甚至有证据显示苏-27战斗机也可能挂载该炸弹。

法国ＡＡＳＭＨａｍｍｅｒ滑翔导弹。图：翻摄自法国空军网站

“锤子”制导炸弹是一种由法国赛峰集团生产的模块化空对地弹药（AASM），与美国的 JDAM系列制导炸弹相似，可将无制导的常规航弹改装为精确制导炸弹。改装套件由安装在航弹前端的制导套件和尾端的固体火箭发动机增程套件（REK）组成。

法国向乌克兰交付的是250公斤级的 AASM-250制导炸弹，具备至少72公里的打击距离，甚至可能更远。与乌克兰米格-29战斗机上挂载的 JDAM-ER滑翔炸弹射程相当，但具体实战射程取决于炸弹的飞行剖面曲线。不同于美制滑翔炸弹，“锤子”炸弹采用固体燃料火箭发动机助推，不仅依赖增程套件上的折叠翼来增加射程。

“锤子”制导炸弹的改装套件有多种型号，可以应用于125公斤、250公斤、500公斤，甚至有“地堡克星”之称的约1000公斤级美制 BLU-109/B等通用高爆航弹。基本型号配备了采用 GPS辅助性惯性制导系统的制导套件，专用于打击地面固定目标，打击精度达圆概率误差10米；红外成像（IIR）制导型和半主动激光制导型打击精度则可达1米。这两种制导模式使“锤子”炸弹能够攻击机动目标，提高打击精度，且不受无线电干扰影响，即使面对俄军广泛使用的 GPS干扰装置，乌军仍能进行精确攻击。

今年8月，社交平台上出现了另一张近距离拍摄的照片，展示了乌克兰空军一架米格-29战斗机翼下挂载的法制“锤子”制导炸弹。该炸弹配用了基本型的 GPS辅助惯性制导套件，被挂载在一副特殊的专用适配挂架上。

一批 JDAM火箭导弹对俄罗斯库尔斯克州季特金诺的俄罗斯第98空降兵司令部(画宏圈处)进行空袭。图:翻摄自推特MAKS24

这种挂架与乌克兰米格-29战斗机用于挂载美制 JDAM-ER滑翔炸弹的挂架相似，显示出乌军成功整合西方制导弹药于苏联时代的作战飞机上。挂架的前缘有一个伸出的部件，其前端甚至越过 JDAM-ER滑翔炸弹的弹尖，并有一块黑色天线罩，可能用于接收弹载 GPS辅助制导系统的导航卫星信号。

尽管乌克兰的米格-29和苏-27战斗机未集成 JDAM-ER滑翔炸弹所需的GPS辅助惯性导航系统，且缺乏与北约标准兼容的数据链和数据总线，但专用适配挂架的设计可能包含一个GPS接收天线，为投放炸弹前提供关键的卫星导航参数。这样的设计确保了接收天线和导航卫星间的讯号直线传输，不会被战斗机的结构遮挡，使乌军能更有效地运用西方提供的精确制导武器，提升战场上的打击能力。

今年8月，社交平台上出现了另一张近距离拍摄的照片，展示了乌克兰空军一架米格-29战斗机翼下挂载的法制“锤子”制导炸弹。图:翻摄自影片

法国ＡＡＳＭＨａｍｍｅｒ导弹。图：翻摄自维基百科