美国初创企业Ion Storage Systems已开始生产固态电池，该技术有望在智能手机和电动汽车领域带来突破性进展。媒体介绍称，该公司采用独特的陶瓷基板技术，其固态电池的能量密度比传统锂离子电池高出50%，充电速度更快，且几乎不存在起火风险。据悉，Ion Storage Sy...

随著新能源汽车市场的蓬勃发展，全固态电池因其高能量密度、安全性和低成本等优势逐渐引起各国的广泛关注，它被认为可能是未来动力电池发展的大势所趋。目前，中国大陆大力投入固态电池开发已形成大规模产业族群趋势，2023年新增电池相关企业达30万家以上。据《中关村线上》报道，中国可能将投资...

固态电池最近大热，一个个都宣称攻破固态电池，各种概念炒上天，越来越让人看不懂了。早前卫蓝新能源宣布360Wh/kg锂电池电芯正式交付蔚来汽车之后，上汽旗下智己汽车披露了行业首个准900V超快充固态电池即将量产上车，后来长城汽车宣布已经具备全固态软包电芯的能力。太蓝新能源宣布成功研...

追求更强大更稳定的电池，已成为现代科技发展的主要目标之一。目前的电池存在易燃、能量密度不足、工作温度范围小或制造困难等缺点。日本大阪都立大学开发新工艺，有望提升全固态钠电池的生产和实用性，甚至还有望取代部分锂电池。

固态电池，成了当下的流量风口。4月8日，智己汽车正式发布全新纯电车型智己L6，并宣称首发搭载第一代光年固态电池，这是行业首款量产上车的准900V超快充固态电池。在4月12日的广汽科技日上，广汽集团发布广汽全固态电池技术，宣布将在未来搭载于昊铂车型上。而早在去年12月8日，东风汽车...

电池对电动汽车至关重要。图为在伊利诺伊州芝加哥市，一辆特斯拉（Tesla）电动汽车在冰雪覆盖的停车场充电。(Kevin Dietsch/Getty Images)汽车新闻网站Motor Authority表示，固态电池有望为电动汽车，提供更长的续航里程、更短的充电时间、更低的成本...

日媒报导，日本丰田汽车为在纯电动车（EV）领域急起直追，宣布作为次世代电池的“全固态电池”最快将于2027年实际搭载在EV上，届时将可大幅提升EV续航力并缩短充电时间。

日前，据外媒报道，宝马高管认为锂离子电池已经达到了技术极限，固态电池可能是未来。宝马高管：锂离子电池已达到技术极限宝马第六代电池的能源、性能和寿命负责人Simon Erhard表示：从能量密度的角度来看，我们在工业化应用中面临着最佳的锂离子电池化学，锂离子电池已经达到了顶峰。宝马...

https://asset3.d14tp4mmb03yxe.cloudfront.net.tw/public/uploads/assets/2022/09/10/2022-09-10-631c42de7ed91.mp4欢迎回来，电动车产业崛起，不过电池寿命与稳定性，一直是难以突破关键，有台厂传出要投资80亿美元，在欧洲...

固态电池是近年来研究人员感兴趣的研究方向，使用固体电极和固体电解质。加州大学圣地亚哥分校（UC San Diego）一组研究人员说，他们新发明的一种固态电池使用时间更久、充电更快、储存更多能量，而且没有起火的风险。这项研究成果9月24日发表于《科学》（Sc...

机器人能拥有血液系统吗？ 可以，而且还能像生物的血液系统一样，为机器的各个组件传递能量。 来，给你看条鱼。 这条机器鱼，不依靠固体电池，靠“血液”系统提供能量，一口气能游36小时。 实现这一壮举的，是来自康奈尔大学和宾夕法尼亚大学的研究人员。...

固态电池何时能真正上路，保守估计还需要5至10年。(Creative Commons) 电动汽车电池或许将很快抛弃目前使用的液态电解质化学物质，转而使用一种能量密度更高、阻燃性更强并且在道路上最为优化的技术。 近日，密歇根理工大学（Michigan T...