陆明在一个新项目组，自主研发电子电气架构。项目组2023年底成立，一半人是新招，另一半复用其他部门员工。陆明介绍，目前极越上市的两款车，是在吉利的电子电气架构基础上做的，修改要通过吉利，相当于没有自己的核心技术；而研发一套自己的架构，落实到一台车上，至少四年。

在2024年底前所未有的经济萧索中，中共召开了年度"中央经济工作会议"，试图应对已经到来的大衰退。不过，从所有迹象看，这个缺乏实质性改革的会议或许成功避免了演变成一次新的"七千人大会"，却无力阻止中国经济的恶化。以进促稳能否应对危机？在中国...

2023年5月25日，在湖北武汉举行的车展上，与会者正在参观各品牌电动车。(Getty Images)过去10年中共地方政府纷纷抢食新能源汽车这块蛋糕，为落地的车企提供资金、土地和税收上的支持，但新能源汽车行业持续内卷，价格战不断，大批根基不牢的造车新势力破产倒闭，造成了产能浪费...

近日，各地纷纷传出国道收费的消息。8月26日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》，同意济南黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年，具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。据了解，济南黄河大桥是国道104线上的桥梁，全程2606公...

近期中共请求世界贸易组织（WTO）设立专家组以解决与美国《通胀削减法》（IRA）有关新能源汽车补贴等措施带来的争端，显示中共在面临经济利益受损时，也会低头寻求国际机构的调解，同时反映中共对新能源汽车产业发展的重视及所面临的压力。

中国新能源车出口首次下降。图为示意图。在中国汽车市场内卷、新能源汽车产能过剩的背景下，中国新能源汽车今年5月份出口量跌破10万辆，同比下降9%，电动车1至5月的出口也首现衰退1.8%。专家认为，中国车企行业有很多问题，发展的空间非常小，可以说是内外交困。6月14日，中国汽车工业协...

随著新能源汽车市场的蓬勃发展，全固态电池因其高能量密度、安全性和低成本等优势逐渐引起各国的广泛关注，它被认为可能是未来动力电池发展的大势所趋。目前，中国大陆大力投入固态电池开发已形成大规模产业族群趋势，2023年新增电池相关企业达30万家以上。据《中关村线上》报道，中国可能将投资...

作者提醒，代工被妖魔化的另一面是，作为全球尖端产品的代工工厂，在生产运转过程中，中国不仅获得了大量工作岗位，还有技术和创新的普及和扩散。这些好处，都是短时间内中国国产替代无法真正做到的。

据美财政部网站发布公告，美国公民购买电动汽车可申请最高7500美元的联邦税收抵免，但在申请条件上设置了严格规定：若购买含有中企制造或组装的电池组件，将限制甚至取消税收抵免资格。

中共战略支援部队刚刚被肢解，继续深度大清洗；中国经济积重难返；官员普遍躺平；内部问题一大堆。外界正诟病中共搞出的产能过剩，也不断曝光中共的种种恶意渗透，纷纷采取应对策略；评级机构还一起唱衰中国经济。中共高层此时应该没有多大心思研究什么西部大开发，但提前安排的重庆作秀又不得不走一下过场，只好临时缩水。2024年，中共的日子比2023年明显更难过了。

这张小米 SU7 的赛道 “ 不雅照 ” ，大伙儿都看到了吧？ 这下，小米赛道上墙的事是彻底火了。

很多人认为小米SU7新能源汽车以其价格和规模优势会横扫世界，这不过是自我陶醉，所谓新能源汽车的推动力不是来自市场，而是来自政府，主要是西方的左派政府，左派政府又没有中共的举国优势，口号喊得震天响，结果让中共占了便宜，如果西方人突然间醒悟过来，把原油价格打回原形，新能源车还有什么优...

在中国新能源汽车热销全球之际，中国市场监管总局近日发布了《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》，通告显示，2023年中国召回新能源汽车160.3万辆，占全年召回总数量23.8%，年增32.3%，创历史新高。