这就是中国高铁对待香港的方式——充满语言“伪”术的连串大话，由“高铁接驳欧洲”到一地两检，由建筑费的摊分以至日后的收益，全部都是对香港最不公平的不平等条约；香港兴建港珠澳大桥是合资，兴建这条“广深港高铁”却不属“合资”，在金钱与回报上，香港负责香港段的兴建费用，而大陆负责广深段的费用；香港段兴建费昂贵，占总开支的77%，但在预算日后票务收入只能摊分25%。
