说到底，推动这项改变的人，真正关心的并不是骑手收入的提高与生活质量的改善，而是社保基金每年数百亿的增量。现实中，骑手真正需要的意外伤害保险和本地化的医疗保险，前者是外卖骑手职业属性安全风险较高所决定的，后者主要是解决骑手们现有的农村合作医疗在工作地城市报销不便的问题。至于养老保险和住房公积金，你去大街上随便抓个骑手问问就能知道大家是什么态度……
很多人不明白中国目前社保缴纳比例有多离谱。就拿养老保险来说，中国是企业16%+个人8%，合计24%，加拿大是多少呢？企业5.95%+个人5.95%，合计11.9%，差了两倍。至于中国为什么比世界平均水平高这么多，你们问社保部门去。
目前，大多数外卖骑手的月收入在五六千元左右，少部分优秀者能够月入过万，但他们的工作强度和时间付出也远超常人。按照灵活就业人员的社保缴费标准，个人每月需要拿出1000元左右作为社保费用。对于这些每天风里来雨里去、以单量为收入核心的骑手来说，这是一笔不小的负担。即便骑手有缴纳社保的愿望，但在现实生活中，他们更倾向于把这部分钱用来应对日常开销或其他紧急需求。
我们来做一个思想实验啊。如果今天中国的社保停止缴纳了，不再收取社会保险了，那会发生什么呢？我们先要看社保资金池里，还有多少钱。7月23日，人力资源和社会保障部举行2024年二季度新闻发布会。会上，人社部新闻发言人、政策研究司副司长陈峰及相关部门负责人介绍了上半年我国就业和社会保障...
