中国海警船与菲律宾船只（示意图）图：翻摄自腾讯网
菲律宾海军发言人罗伊·特立尼达（Roy Vincent Trinidad）在新闻发布会上表示，9月17日至23日期间，菲方在西菲律宾海（南海菲律宾专属经济区）记录到中国各类船只活动数量达历史新高，包括28艘中国海警船、16艘解放军海军舰艇、204艘中国海上民兵船和3艘中国科考船，相较先前一周的157艘有显著增加。
最新消息显示，中国山东舰航母战斗群与055万吨大驱也将在南海开展大规模演练，直接对菲律宾示威。
特立尼达指出，菲律宾海岸警卫队的巡逻舰“特雷莎·马格巴努阿号”（Teresa Magbanua）撤离萨比纳礁（Sabina Shoal，中国称仙宾礁）后，菲方在萨比纳礁和仁爱礁（Second Thomas Shoal）一带发现大量中国船只聚集。
近期，菲律宾海上警卫队及海军对1999年搁浅仁爱礁的老旧登陆舰“马德雷山号”的补给任务，屡次遭到中国船只阻挡、撞击或骚扰。特立尼达强调，中国船只出现在菲律宾专属经济区属“非法行为”，并表示中国船只通常只在恶劣天气时短暂撤离，但天气好转后会立刻返回。
菲律宾坐滩仁爱礁军舰“马德雷山号”；外观严重腐蚀破败不堪，船侧布满大小孔洞。外媒形容“海浪可以轻易飞溅进入船舱，随时有解体的危险”。图:翻摄自立马观花(资料照片)
西菲律宾海是指菲律宾200海里专属经济区内的南海海域。2012年，马尼拉政府将“南中国海”更名为“西菲律宾海”，以强化对相关岛礁和海域的主权声索。然而，中国政府对此表示反对，并多次宣称拥有该海域的“历史性权利”。
中国媒体控诉，菲律宾政府故意将老旧登陆舰“马德雷山号”搁浅在仁爱礁，借此巩固其在该海域的存在。中媒认为，菲律宾的行为是试图“赖住”仁爱礁，而近期菲方多次尝试在仙宾礁长期驻守，但因中国海警有效阻断补给而宣告失败。
仁爱礁争端是南海局势紧张的缩影。作为全球重要战略航道，南海牵涉多国利益。中国媒体表示，中国主张透过和平谈判解决争端，但部分国家挑衅行为使局势时常升温。仁爱礁问题的最终走向，除了中菲之间的博弈外，还受到国际力量的影响。
解放军山东舰。图:翻摄自腾讯网
