弓先生表示，他首次支付了201,000元，并约定在车辆过户后再支付剩余的4,000元。然而，当他将车辆开回家后，原车主却要求加价，弓先生对此表示拒绝。随后，原车主利用远端操作取消了弓先生的车辆授权，导致该车辆被锁，无法正常使用。图:翻摄自腾讯网

近日，中国一起二手汽车交易纠纷在网络上引起热议。据报导，河南省郑州市的弓先生于9月7日通过网络平台得知河北石家庄有人出售二手小米 SU7，便决定前往购买，并支付了205,000元人民币（约94万新台币）的车款。

弓先生表示，他首次支付了201,000元，并约定在车辆过户后再支付剩余的4,000元。然而，当他将车辆开回家后，原车主却要求加价，弓先生对此表示拒绝。随后，原车主利用远端操作取消了弓先生的车辆授权，导致该车辆被锁，无法正常使用。

经了解，原车主辩称双方仅为口头协议，并未签订正式的购车合约。他认为，由于弓先生尚未支付完全部款项，自己仍保留对该车的控制权。对于加价要求，原车主否认并坚称双方未达成最终价格的共识。

然而，在查阅弓先生与原车主的聊天记录后发现，双方对购车价格已有明确约定，且弓先生已依约支付了大部分款项。面对这一证据，原车主却改口称该聊天记录是弓先生要求他发送的，自己并不认可其中内容。

目前，弓先生已决定透过法律途径维护自己的合法权益。他表示将寻求法律援助，并对原车主提起诉讼，要求对方履行合约并赔偿因此造成的损失。

律师表示，由于双方在微信聊天中对车辆价格进行了明确约定，合约已经生效，且部分合约已履行，车辆已交付。因此，作为卖方的原车主应协助履行过户义务，否则应承担违约责任。

原车主利用远端操作取消了弓先生的车辆授权，导致该车辆被锁，无法正常使用。图:翻摄自腾讯网

在查阅弓先生与原车主的聊天记录后发现，双方对购车价格已有明确约定，且弓先生已依约支付了大部分款项。图:翻摄自腾讯网