13 日晚上，SpaceX 在美国德克萨斯州 ( Texas ) 博卡奇卡 ( Boca Chica ) 进行了星舰 ( Starship ) 超重火箭的第 5 次试飞，这次试飞标志着人类航天技术的一个全新突破。

据美国《太空新闻》报导，这次试飞的最大亮点是 SpaceX 成功测试了全新的火箭回收技术。一级火箭在完成发射任务后，成功返回发射场，并首次由称为 “机甲酷斯拉” 的回收装置将火箭回收。这回收与传统的火箭自带支腿设计不同，采用了像筷子一样的夹持机构，将火箭挂在装置上而非直接夹住。这是人类首次尝试使用这种技术，成功接收数百吨的超重火箭。

火箭二级部分，也就是飞船本体，顺利返回大气层，并在印度洋的预定地点降落。这比起第 4 次试飞中由于热防护层不稳定造成的损伤，此次的着陆更加完整且稳定，显示出该技术接近成熟。

这次试飞的成功标志着 SpaceX 正在逐步解决星舰项目中的技术难题，尤其是火箭回收技术的突破。根据《 华尔街日报 》的分析，这一创新技术有望显著降低火箭发射成本，并促进太空旅行，星际探索和载人登月等计划的实现。

此外， SpaceX 还通过星舰为其商业项目，如星链 ( Starlink ) 的全球互联网布局，提供了致关重要的运输工具。星舰的巨大运载能力将有助于大量位星的快速部署，并支持未来的火星殖民计划。

在另一方面，中国的长征 9 号火箭计划也在进行技术研发，但与 SpaceX 相比，中国的策略相对保守。《 新华网 》指出，长征 9 号的方案仍在不断迭代中，尚未完全落实具体技术细节。中国航天部门对于是否跟随星舰模式，仍在进行慎重考量。

尽管如此，中国航天在其他领域也不断取得进展。例如在中行可回收火箭技术和低轨卫星布局上，中国已经展开了积极的研发工作，与美国展开竞争。航天专家指出，航天发展需要综合考量技术、经济和市场等多方面因素，因此中国的做法是在观察全球前沿动态的同时稳步推进自己的项目。

SpaceX 星舰的第 5 次试飞表明，火箭回收技术正朝着实用化的目标迈进，这将为未来的太空探索提供更大的灵活和经济性。随着 SpaceX 和全球其他太空机构的共同努力，未来的人类太空探索时代正在逐步成形。