埃隆・马斯克（Elon Musk）凭借3630亿美元的身家成为有史以来最富有的人。以下是与他一同致富的员工、投资者和追随者（不包括前妻）。

安东尼奥・格拉西亚斯（Antonio Gracias）是一位律师出身的私募股权投资人，直到今年2月才首次涉足政府工作，当时马斯克作为特朗普治下的政府效率部（DOGE）负责人，任命他进入社会保障署调查舞弊行为。随后，格拉西亚斯开始附和马斯克和特朗普的说法，声称民主党正通过向移民发放社会保障号码来“引进选民”（这一说法并无证据支持）。

格拉西亚斯的父母当年从西班牙移民至美国，他如今的身家为22亿美元，这几乎完全归功于马斯克。他的投资公司早期押注 SpaceX、特斯拉（Tesla）、SolarCity及马斯克的其他项目。他是特斯拉董事会成员，个人持有价值3亿美元的特斯拉股份，同时还是马斯克的挚友，两人甚至一起度过假。

因此，不难想象，他是会把“好的，埃隆”挂在嘴边的那种朋友。在威斯康星州的一次活动中，马斯克声称拜登推动了“一项大规糢计划，尽可能多地引进非法移民，最终改写全美投票版图，剥夺美国人民的权利”，格拉西亚斯随即表示：“埃隆说得对。”据报道，这位投资者如今已从社会保障事务中抽身，转而领导马斯克在政府效率部推进的国土安全部基础设施改革计划。

马斯克如今的傲人财富源自技术创新和企业运作，但这不全是他一个人的功劳：早在他收获众多拥趸之前，格拉西亚斯就已坚定支持他。不过，这些年来，支持马斯克并搭乘马斯克的“火箭飞船”致富的不止格拉西亚斯一人。

马斯克的弟弟始终不离左右，早期员工没日没夜地工作，投资者则一再为他注资。马斯克也回馈了其中的许多人，让他们收获数亿美元乃至数十亿美元的身家。

这便是所谓的“马斯克统治圈”（Musktocracy）：一群通过马斯克积累财富与权力的投资人、工程师以及追随者。

他们如今或在 X平台上传播马斯克日益激进的世界观，或推进马斯克的商业与政治议程，或在他制造争议时选择视而不见。有些人选择套现后销声匿迹，有些人则不吝表达对马斯克几近无条件的支持。

SpaceX总裁格温妮・肖特韦尔（Gwynne Shotwell）和马斯克的弟弟金博尔・马斯克（Kimbal Musk）这类亲信的全部财富都得益于埃隆。

“我对哥哥始终心怀感激。”金博尔今年1月在 X上写道。像风投家、特朗普非正式顾问马克・安德森（Marc Andreessen）这样的人原本就已身家不菲，马斯克则让他们愈加富足。

“他是这个世界上最聪明的人、最杰出的工程师。”81岁的共同基金亿万富豪罗恩・巴伦（Ron Baron）如此盛赞马斯克，他在2014年与马斯克结缘。通过旗下投资公司和个人投资，巴伦以平均每股12美元的价格购入450万股特斯拉股票，回报率高达20倍。

尽管自特朗普就职以来，特斯拉的股价已下跌43%，但他仍坚定看好其股市表现，发誓暂不出售个人股份。“很多人不同意我的看法，说马斯克的声誉已不可挽回，但我认为这一切终将过去，”巴伦表示。“当风波散去，消费者仍将首选他的产品。”

但有两人没被马斯克带富：他的两位前妻。

他的第一任妻子、加拿大小说家贾斯汀・威尔逊・马斯克（Justine Wilson Musk）于2010年与他离婚，两人育有五个孩子。她曾要求获得特斯拉或 SpaceX的股份，但没能如愿，如今身家仅为1500万美元，大约是马斯克财富的1/24000。第二任前妻、女演员妲露拉・莱莉（Talulah Riley）与马斯克曾两度结婚（2010年至2012年、2013年至2016年），离婚时获得的现金和贾斯汀相当。

为了弄清迄今为止谁因马斯克获益最多，《福布斯》详细查阅了特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件，采访了早期 SpaceX员工以及马斯克旗下公司的投资人。以下是十位能将账户上的巨额财富归功于马斯克的人物，以及另外六位本就身家不菲，更是因他而财富大涨的幸运儿。

一、被马斯克带富的人

以下几位人士在最佳时机乘上了马斯克的“东风”，如今已坐拥九位数甚至十位数的财富。

安东尼奥・格拉西亚斯（Antonio Gracias），身家：22亿美元

格拉西亚斯是马斯克在 PayPal的同事大卫・萨克斯（David Sacks）的法学院同学，大约在2000年结识马斯克。他位于芝加哥的 Valor Equity Partners早在2005年便投资汽车制造商特斯拉，2008年投资 SpaceX，2012年投资 SolarCity（后被特斯拉收购）。在2008年特斯拉陷入困境时，他还借给马斯克100万美元，并于2007年至2020年担任特斯拉董事。他和马斯克是至交好友，曾携家人共度假期。如今，他还负责管理马斯克的部分个人财富。

JB・斯特劳贝尔（JB Straubel），身家：16亿美元

这位毕业于斯坦福大学的工程师于2003年在一场校园讲座上结识了马斯克。当时他正致力于电动飞机项目，随后加入了初创阶段的电动汽车公司特斯拉，成为第五号员工，在首席技术官任内主导开发电池组和电动马达，在公司早期发展阶段举足轻重。

他是除马斯克外唯一仍与特斯拉存在关联的创始高管。虽然他在2019年辞任特斯拉高管，创办并运营电动汽车电池回收公司 Redwood Materials，并在十多年间税后套现10亿美元特斯拉股票，但他在2023年加入了特斯拉董事会。

格温・肖特韦尔（Gwynne Shotwell），身家：12亿美元

在马斯克忙于六家企业和政府效率部事务时，必须有人主掌火箭业务。这个人就是长期担任 SpaceX总裁的格温・肖特韦尔。她于2002年加入 SpaceX，成为公司第11位员工。此前，她任职于一家规糢较小的火箭公司，在去 SpaceX办公室拜访前同事时遇到了马斯克。马斯克对她印象深刻，建议她申请销售副总裁职位。她曾在斯坦福大学发表演讲时回忆道，“我犹豫了一个月”才决定接受这份工作。以如今 SpaceX的估值，即便她仅持有约0.3%的股份，其价值也已达到十亿美元级别。

金博尔・马斯克（Kimbal Musk），身家：9亿美元

1995年，他协助哥哥埃隆・马斯克创办了首个创业项目——在线城市指南 Zip2公司，四年后又参与创立了 X.com（PayPal的前身）。他曾在 SpaceX董事会任职至2022年。通过抛售特斯拉股票，他已累计获利1.7亿美元，包括2025年2月特朗普就职后套现的1600万美元。

不过他仍持有价值4亿美元的特斯拉股票与期权，并保有董事席位。他是一名受过专业训练的厨师，总是戴着一顶牛仔帽示人。他联合创立并运营餐饮集团 The Kitchen，目前拥有四家分店，其中一家位于他居住的科罗拉多州博尔德市。他还创办了一家名为 Nova Sky Stories的无人机灯光秀初创公司，不难猜想，其客户名单中就有特斯拉。

艾拉・埃伦普里斯（Ira Ehrenpreis），身家：5.5亿美元

这位风险投资人于2006年首次加注特斯拉，彼时公司仅有50名员工、且尚未开始造车。他自2007年起担任特斯拉董事会成员及薪酬委员会主席，2018年，他因走过场批准马斯克558亿美元的薪酬方案而备受质疑——该方案先被特拉华州一位法官驳回，经股东投票通过后再次被法院否决。2021年，他通过抛售特斯拉股票净赚1亿美元，但他不认可《福布斯》的估算数据，也不愿提供相关证明文件。

罗宾・德霍姆（Robyn Denholm），身家：5亿美元

这位曾在丰田（Toyota）、Sun Microsystems和瞻博网络（Juniper Networks）任职的资深人士于2014年加入特斯拉董事会。2018年，她接替马斯克出任董事会主席，该任命是马斯克与美国证券交易委员会（SEC）和解协议的一部分——此前，马斯克因发布虚假推文称“特斯拉私有化资金已到位”引发证券欺诈诉讼。

自2024年2月以来，她通过抛售特斯拉股票已套现1亿美元，但根据一项超额薪酬诉讼达成的和解协议，她可能需与马斯克及其他董事会成员共同向公司退还超9亿美元。在其祖国澳大利亚，她还持有悉尼国王队（Sydney Kings）和悉尼火焰队（Sydney Flames）两支篮球队的股份。

托马斯・穆勒（Thomas Mueller），身家：5亿美元

穆勒在爱达荷州乡邨长大，2002年作为首位员工加入 SpaceX。当时，拥有机械工程硕士学位的他在仓库里自制火箭，恰逢马斯克刚把 PayPal卖给 eBay。在一次超级碗派对上，二人勾勒出 SpaceX首枚火箭“猎鹰1号”（Falcon1）的初步设计方案。

作为推进系统工程主管，穆勒领导了 SpaceX猎鹰系列运载火箭与龙飞船（Dragon）引擎的设计与开发。他于2020年离职，创办了 Impulse Space公司，专注于研发轨道转运飞行器，不过目前他仍持有 SpaceX约2亿美元的股份。

扎克・柯克霍恩（Zach Kirkhorn），身家：4.4亿美元

柯克霍恩拥有哈佛 MBA学位，在麦肯锡短暂历练后于2010年以财务分析师身份加入特斯拉。2019年，时年34岁的他晋升为首席财务官。2021年特斯拉斥资15亿美元大举购入比特币后，马斯克授予其“货币大师”（Master of Coin）的头衔。两年后他退步抽身，通过抛售所持股份累计套现3亿美元，随后斥资2000万美元在旧金山湾区购置了一套8000平方英尺（约743平方米）的住宅。

杰罗姆・吉伦（Jerome Guillen），身家：2.5亿美元

这位机械工程博士于2010年加入特斯拉，负责 Model S的研发——那是马斯克继 Roadster之后推出的第二款车型。2018年他升任汽车业务总裁。2021年离职后，他通过抛售股票获利1.6亿美元，同时放弃了价值超过4亿美元的未兑现股票期权。如今他专注于运营一个生酮饮食应用，并联合创办了一家比特币支付公司。

凯瑟琳・威尔逊–汤普森（Kathleen Wilson-Thompson），身家：2.3亿美元

这位前沃尔格林人力资源高管得以发财，要感谢马斯克的鲁莽：2018年，她作为独立董事加入特斯拉董事会，这是马斯克“将特斯拉私有化”风波后与美国证监会达成和解协议的一部分。自2020年以来，她通过出售作为薪酬获得的股票获利1亿美元，目前仍持有价值1.2亿美元的股票和期权。

二、马斯克让他们富上加富

这些亿万富豪本已家底丰厚，在押注马斯克后，财富更上一层楼。

拉里・埃里森（Larry Ellison），身家：1620亿美元

这位甲骨文联合创始人在2018年加入特斯拉董事会时投资了10亿美元；截至2022年卸任，其持有的特斯拉股份价值已飙升至47亿美元。此外，2022年马斯克通过简讯向他“游说”后，埃里森又向 X（原 Twitter）注资了10亿美元。

彼得・蒂尔（Peter Thiel），身家：172亿美元

蒂尔与马斯克相识于2000年——彼时马斯克的在线支付初创公司 X.com与蒂尔的 Confinity合并，组建了 PayPal。蒂尔后来联合创办了风投公司 Founders Fund，该公司于2008年对 SpaceX进行了早期投资，目前仍是 SpaceX第三大股东，仅次于马斯克和谷歌（Google），所持有的6%的股份价值达200亿美元。

廖凯原（Leo KoGuan），身家：75亿美元

这位 IT服务业亿万富豪曾是特斯拉第三大个人股东，也曾自称是马斯克的“迷弟”，如今却对昔日偶像心灰意冷，不仅斥其为“暴君式 CEO”，更在去年11月公开宣称自己“不再全情押注特斯拉”。

罗恩・拜伦（Ron Baron），身家：64亿美元

拜伦的旗舰共同基金中，特斯拉持仓占比达40%。这位年过八旬的投资大佬自十年前首次建仓该电动汽车制造商以来，累计涨幅已近22倍。其基金还布局了马斯克旗下的 SpaceX及 xAI。自2016年以来，拜伦个人财富增长逾三倍，马斯克功不可没。

马克・安德森（Marc Andreessen），身家：19亿美元

这位昔日的民主党人如今转而力挺特朗普与马斯克，甚至协助为马斯克领导的 DOGE招募科技人才。他的风投公司安德森・霍洛维茨（Andreessen Horowitz）于2023年投资了 SpaceX，并在2024年5月共同主导了 xAI的60亿美元融资轮。两家公司自他投资以来估值均已翻倍。

贾里德・艾萨克曼（Jared Isaacman），身家：13亿美元

这位以驾驶战斗机为乐的亿万富豪曾两次搭乘 SpaceX火箭进入太空，第一次是在2021年，同年他创立的支付公司 Shift4（其主要财富来源）向 SpaceX投资了2800万美元，如今该投资估值已达6600万美元。作为特朗普提名的 NASA局长人选，艾萨克曼也曾个人持有 SpaceX股份，但已于去年出售。