特斯拉在奥斯汀推出首款Robotaxi服务，点燃投资热潮。瑞银报告预测，若自动驾驶技术成熟并获监管批准，至2040年，特斯拉Robotaxi车队规模将达230万辆，年营收高达2030亿美元，奠定马斯克下一个兆元赛道。

据华尔街见闻，瑞银强调，特斯拉相较于Waymo、Mobileye的独特优势在于垂直整合能力。其自主研发的FSD系统，结合整车制造与Tesla Network平台，形成“车+软件+网络”的完整生态，独步行业。

目前，奥斯汀Robotaxi仅部署10辆车，运营时间为早6点至午夜，限地理围栏区域，配备安全员与远程操作员，收费4.20美元。瑞银以奥斯汀为蓝本，建模分析Tesla Network未来15年发展，预测2040年车队达230万辆，其中40%为特斯拉自营，60%由个人或车队公司购买后接入平台，类似Airbnb模式。每车日均行驶8小时、时速25英里，年里程约4.9万英里。

瑞银估算，Tesla Network年营收将达2030亿美元，自营车队贡献1430亿美元，外部车队以30%抽成贡献600亿美元，毛利率72%，净利润率42%。为此，瑞银为Tesla Network估值3500亿美元，并将特斯拉目标股价从190美元上调至215美元。然而，周一特斯拉股价飙升8.23%，收348.68美元，远超目标价。瑞银认为，Robotaxi前景虽诱人，但市场已充分定价，当前市值“难以为继”，维持“卖出”评级。

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