随着美中贸易战升级，中共越发希望摆脱对美国高端芯片的依赖，不被美国卡脖子，却又无能为力。《华尔街日报》消息称，在贸易战背景下，北京通知国内汽车制造商，希望确保使用至少四分之一的国产芯片。但知情人士表示，该目标很难实现。
2023年中国汽车产量超过3000万辆，但汽车芯片却极度依赖进口。多个消息源的数据表明，汽车芯片超过90%依靠进口。原工信部部长苗圩表示，中国电动汽车“缺芯少魂”，企业“只会叫唤”。此外，国内专家表示，国产汽车芯片存在“伪空包”现象。 鉴于中国芯片产业普遍存在的“卡脖子”问题，以及汽车芯片自身的特点，有分析指出，“缺芯”是未来中国汽车业很难迈过的一道坎。
