浙江衢州一新修建的高速路未开通路面就裂开，路基塌陷。（网络视频截图）中共治下的大陆工程建设中普遍存在腐败，浙江衢州一新修建的高速路未开通，路面就已裂开，路基塌陷，被曝光后引发关注。网友批：不如豆腐渣工程。2月26日，大陆网络一网名为胡子哥的发视频披露，浙江衢州高家镇高速公路的出口...

黄建度又做噩梦了。梦里，车子像是被无形的巨大磁铁吸引，一辆接一辆掉进后方深坑。深坑张开嘴巴，贪婪地吞噬着过往车辆。车身碰撞声和人们求救的呼喊声，交杂在雨夜里。他惊醒，从床上跳起，发现是在做梦，这个64岁的老人忍不住开始啜泣。梦里的场景在大半年前真实发生在他眼前。2024年5月1日...

很多人都对中国大基建的成就感到自豪。确实，我们现在有发达的高铁、高速公路和地铁系统，这让美国人都感到羡慕。大基建不仅推动了GDP增长，一度也创造了就业机会。但是很多人都忘了，这些东西其实都很贵。修建的时候花钱，但是能看到“壮丽的成就”，而维护，不仅花钱、花时间，还需要一定的道德、真正的责任感。真正的“贵”甚至不在钱，而在人心和时间。

【摘要】谁应该对梅大高速公路特别重大质量事故负责？笔者认为，集交通部部党组书记、部长、部安委会主任三职于一身的李小鹏必须对梅大高速公路特别重大质量事故负责，引咎辞职！依据如下：根据《国务院办公厅关于印发交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定的通知》，交通运输部的职权包括拟定公路...

五一假期第一天，天刚亮，27岁的养殖户何深威接到养殖场员工的电话，告知他的鸭棚没了。何深威驱车30公里，从广东省梅州市大埔县城赶到角庵村，水塘边的一幕让他目瞪口呆：鸭棚不见了踪影，黄泥巴地里满是鸭子尸体，横七竖八，有的只露出一个头。他把还在挣扎的鸭子拔出来，有的鸭子断了脚，很快死...

强降雨过后，建成运营近十年的广东梅大高速深夜塌方，夺去48条生命五一假期第一天，天刚亮，27岁的养殖户何深威接到养殖场员工的电话，告知他的鸭棚没了。何深威驱车30公里，从广东省梅州市大埔县城赶到角庵村，水塘边的一幕让他目瞪口呆：鸭棚不见了踪影，黄泥巴地里满是鸭子尸体，横七竖八，有...

ltshijie：有中国网民发起投票：假如世界上只能有一个国家拥有核武器。你希望这个国家是谁？候选国有中国、俄罗斯、英国、美国。投票结果显示，中国921票，俄罗斯82票，英国442票，而美国竟出人意料地获得了最高4900票！这是几个意思？

公开遇难者的名单既是对生命的尊重，也是对公众知情权和政府透明度的保障。遇难者名单并非国家机密，公开名单便于核实事故信息，了解事故的严重性和影响范围，方便人们找寻遇难亲友，让公众了解事故的真相，更有利于后期援救工作的进行。同时，公布遇难者名单也有助于消除社会上的猜测和谣言，减少不必要的恐慌和误解，方便公众监督政府在处理事故过程中的所作所为。所以在民主国家，每当发生重大伤亡事故，政府一般都会及时公布遇难者名单。

5月2日，梅州市召开的新闻发布会表示，截至2日下午2时，梅大高速塌方区共发现23辆车陷落，造成48人死亡，另有3人需要DNA进一步比对确认。此外，还有30人受伤，被送往梅州市人民医院（黄塘医院）和大埔县人民医院，暂无生命危险。梅大高速修建于2010-2014年的高速基建热潮中，是...

很快就是梅大高速遇难者头七了，这些天来，舆论对这一惨剧的议论不断变换聚焦点，在核心事实稀少的情况下，单凭各种情绪拉扯，竟维持了此事的热度。概括起来，它被讨论的方式，非常直观地展示了同个时代的人拥有完全不同的生存体验。‍‍‍‍‍‍&z...

Epochtimes：“中国（中共）洗钱组织在不到十年的时间里，从不为人知到今天，已成为全球大部分洗钱活动的主导者。”也成为墨西哥贩毒集团的首选。中共洗钱手段很多，包括地下钱庄、使用“钱骡”和银行内鬼等操作。

chinayvan：网上有人说，河大礼堂之于河南，犹如故宫之于北京，痛彻心扉。以阴谋论来胡乱猜测：学校领导为搞钱（工程最容易捞钱），未经专家论证就独断下令“维修”；监理、施工方全面失职（监理不敢真管关系户）；农民工等到眼看工程结束还拿不到工资，一把火烧了。以上纯属臆想。请以新华社通稿为准。

梅大高速公路也注定不是最后一次，未来还有多少中国人因工程质量而殒命呢？吃不安全、住不安全、穿不安全、行也不安全的国人，还不明白谁是真正的祸首吗？不无讽刺的是，就在梅大高速路塌方前一周，高速公路营运管理方广东大潮高速公路有限公司的上级领导广东交投有限公司董事长蔡丛华带队，到高速公路相关现场进行的防汛安全检查。从照片上看，既然是安全检查，相关领导多人却连个安全帽都不戴。这是否说明检查也不过是走走过场呢？

不难发现，在中国境内，很多桥梁和道路，往往用不了多少年便需要重新大修，不像西方国家的路桥，一用可以超过百年，平时只需要进行小的维护即可。当然，在中国境内，一些早期的桥梁工程依然固若金汤，如武汉长江大桥、南京长江大桥，前者在上个世纪九十年代曾遭遇大爆炸，仍然毫发无伤。可是，最近这十多年内，很多看似牢固的桥梁，却是不堪一击。