随着越来越多的传统汽车制造商放缓电动车转型计划，使得纯电动车市场成长停滞。但是与2023年相比，北美电动车市场在2024年仍缴出7.3%的增长表现。
根据美国 Cox Automotive公司的调查数据显示，全球电动车大厂特斯拉仍位居排行板榜首，Model Y和 Model3均在北美市场排行第一和第二，紧随其后的是 Ford、Hyundai、Chevrolet和 Honda等传统以及初创电动车品牌。
第十名：Rivian R1S（约26,934辆）
Rivian成立时间已经有15年历史，但R1S直到2022年才正式上市贩售，由于产品推出时间较晚，因此目前还处于成长期的阶段，在2024年的销售量虽不足27,000辆。不过，Rivian在去年推出2025年式R1S，经过大幅度的升级，换上性能更优异的电动马达、升级电池容量以及软件更新，预期能够对未来的销售有所帮助。
第九名：Cadillac Lyriq（约28,402辆）
Cadillac Lyriq是品牌首款纯电动车，与其它豪华品牌竞争对手相比，整体销量表现不错。其提供后轮驱动和全轮驱动配置，可输出340或500匹马力，一次充电可行驶约314英里。
第八名：Chevrolet Equinox EV（约28,874辆）
Chevrolet Equinox EV是品牌电动化转型当中的重要车款，其价格实惠，入手价格仅34,995美元，一次充满电可行驶319英里。而Chevrolet更在去年新增LT入门等级，有望通过更加实惠的价格吸引预算有限的买家。
第七名：Honda Prologue（约33,017辆）
Honda Prologue是目前品牌在北美市场最昂贵的车款，起价将近50,000美元，但开卖第一年就创下不错的销售表现。该车是Honda与GM共同开发的纯电跨界休旅，以GM Ultium平台打造，同平台的车款还有Cadillac Lyriq、Chevrolet Blazer EV和AcuraZDX。不过 Honda的价格比起 Cadillac Lyriq等级距的产品便宜，虽然续航力较小，但似乎没有影响消费者购买的意愿。
第六名：Ford F-150 Lightning（约33,510辆）
Ford首款纯电动皮卡虽然销量落后最热卖的燃油车型，但 F-150 Lightning的销量在2024年成长了38.7%。不过该车推出时间较早，算是开拓北美电动皮卡市场先锋，去年还甚至传出暂停生产的消息，或许原厂正在计划针对该车进行改款或更新的动作。
第五名：Tesla Cybertruck（约38,965辆）
Tesla Cybertruck算是近期话题最夯的车款之一，该车终于在2023年底上市，虽然2024年底销售成长没有初期热络，但是整体销量仍顺利超过 F-150 Lightning。
第四名：Hyundai IONIQ5（约44,400辆）
Hyundai IONIQ5于2022年开始进军北美市场，并连续两年呈现成长趋势，2024年销量增长了31%，高于前一年的33,918辆，迅速成为北美消费者最喜爱的电动车之一。
第三名：Ford Mustang Mach-E（约51,745辆）
与2023年相比，Mustang Mach-E于2024年的销量成长了26.9%，主要归功于其休旅车的定位以及优异性能所带来的便利性。而原厂在去年还推出改版车型，换上更强劲的动力模组，同时加大电池容量，使其续航里程大幅提升。
第二名：Tesla Model3（约189,903辆）
自 Model Y推出以来，Tesla Model3一直品牌的销售老二。该车在2023年进行多项更新，包括全新的外观设计、更优异的续航里程等其它配备的改善。但是该车在去年的销量下降了17.4%，最主要原因是有更多的竞争对手出现。
第一名：Tesla Model Y（约372,613辆）
虽然2024年销量下降了6.6%，但是特斯拉 Model Y再次成为北美最畅销的电动车，甚至是全球最畅销的地位，而这款最热卖的电动车终于在今年迎来中期改款车型，将原先 Model3的改善技术带到 Model Y，未来仍有极大的机率保持销售领先地位。
